Yamauchi bestätigt: Speicherfunktion für Gran-Turismo-5-Ausdauerrennen

Bessere Hälften atmen auf...

Wer für ein Ausdauerrennen in Gran Turismo 5 zu viel bremsendes Real Life hat, trotzdem aber gerne mal eines bestreiten würde, der schöpft nun Hoffnung. Laut Kazunori Yamauchi ist eine Speicherfunktion für diese Spielvariante in Arbeit.

Dies entnimmt GTPlanet einem Tweet des GT-Erfinders:

"Es tut mir leid. Spiel-Speicherung während der Ausdauerrennen sind derzeit noch in der Entwicklung", steht da der Übersetzung nach zu lesen, nachdem ein User Yamauchi darauf aufmerksam machte, dass er schlicht nicht die Zeit für diese Mammutprojekte aufbringen könne.

Ausdauerrennen gibt es im Vier-, Neun- und 24-Stunden-Format.

Kommentare (2) Latest comment vor 1 Jahr

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  • winz #1 vor 1 Jahr

    So ein wichtiges Feature zu "vergessen" kann auch nur jemandem aus der "Lacoste es, was es wolle, Geld spielt keine Rolex"-Welt passieren, dem die Stromrechnung egal ist. Mit Realismus kann man das nicht begründen, dann dürfte (eher bräuchte wegen der Levelpunkte) man die 24h Rennen von LeMans und Nürburgring nur einmal pro Jahr fahren. Also mach hinne, Katzenurin.
    Editiert von winz um 02/03/11 @ 19:43
  • bosc_kenny #2 vor 1 Jahr

    Für mich neben vielen anderen Dingen so unverständlich, weshalb weder Fahrerwechsel mit seinen BSpec-(KI)-Typen möglich ist, noch abspeichern innerhalb des Rennens. Um ja auf das Finale Level 40 zu kommen, muss man ja durch dieses 'leicht mißglückte' XP-System beim Leveln diese Rennen nicht nur einmal fahren, sondern mehrmals.
    Ich bin fast bekloppt geworden, als ich meinen BSpec-Knilch auf auf Level 40 geprügelt habe. Erst bestimmt 20 mal dieses Ausdauerrennen auf diesem sehr interessanten und megalangen Kurs Tsukuba (vorsicht, Ironie!). Dann das gleiche bei Suzuka, weiter gehts auf diesem Oval, Nordschleife. Aber das war noch harmlos. Diese Rennen waren im Verhältnis 'kurz', da man nach ein paar Stunden wieder an die Konsole konnte.
    Richtig übel wurde es ab Level 35. Ab diesem Punkt kann man effektiv nur mit den 24h auf Le Mans vorwärts kommen. Beim ersten Rennen noch wirklich spitze mit diesem Wetter- & Tag- / Nachtwechsel. Echt schön. Aber ich frag mich, was die in Japan geritten hat, das EXP-System so dämlich zu gestalten, dass man von Level 35 bis zum Finalen Level 40 (wo man dann das 24h Nordschleifenevent erhält) dieses Le Mans Rennen sage und schreibe acht mal (!) fahren muss. Das sind über 8 Tage die Konsole für nichts und wieder nichts blockiert. Ich konnte das Spiel nach diesem Gewaltakt nicht mehr sehen. Selten so etwas langweiliges & stupides erlebt. Ich will fahren und nicht zusehen, wie die Konsole mit sich selbst spielt. Benötige ich so etwas, dann schaue ich nen Porno.

    Und genau der gleiche Mist mit den 24h Rennen 'grinden' blüht mir im ASpec-Modus wieder. Da hilft auch die Speicherfunktion nicht wirklich weiter. Die Menge an stupiden Rennen, welche man abspulen muss bleibt ja gleich. Warum kann ich zur Hölle nochmal nicht mit meinen BSpec-Fahrern im Wechsel fahren? Speichern und Fahrertausch mit BSpec ging schon auf der PS2 zu GT4-Zeiten.

    Umso länger ich GT5 zocke, desto mehr habe ich den Eindruck, dass Spiel musste von Seitens Sony auf den Markt geworfen werden. Unfertig, viele lose Ideen nicht zu einem genialem Ganzen zusammen geführt & an sehr vielen Stellen hat man schlicht den Eindruck, es wurde niemals ein wirklicher Betatest durchgeführt (Stichwort Vettel-Challange im X2010 - wer das mit dem Pad auf Gold schafft, muss ein Alien sein).

    Edit: Und die Ober-Farce war ja dieser Signature-Edition Event. Handvoll Rennen, nur im BSpec-Modus. Erstmal sehr kurzfristig angekündigt, dass es nur im BSpec läuft und dann war es trotz allem 'trainieren' seines Fahrers eine Lotterie, wo er genau im Feld landet.
    Editiert von bosc_kenny um 03/03/11 @ 00:45