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CoD: Modern Warfare 3

Audiovisuelles Bombardement

Und Activision lässt der versammelten Presse keine Zeit zum Durchatmen. Gehetzt geht es weiter nach London, wo ein SAS-Team in der Mission "Mind the Gap" versucht, die Einfuhr einer Massenvernichtungswaffe zu verhindern. Anfangs schleicht ihr euch als Sergeant Burns noch durch die verwinkelte Hafenanlage, während im Hintergrund die beeindruckende Skyline von London für eine diffuse Beleuchtung sorgt. Während das Squad sich langsam dem Verladeplatz nähert, entsteht sogar so etwas wie Spannung. Ein angespannter Moment der Stille, vor dem großen Sturm. Euer Blick auf die Anlage mit Restlichverstärker, die erste Gegenwehr durch Terroristen und dann ein leerer LKW. Die Bombe ist weg, das Ziel auf der Flucht.

Und wieder gibt Modern Warfare 3 Vollgas. Brutale Feuergefechte brechen aus, ein Hubschrauber gibt euch Luftunterstützung, Explosionen, Maschinengewehrfeuer und innerhalb weniger Minuten Dutzende tote Feinde. Vorbei an Baustellen und Lagerhallen, bis hin zu einer frisch gebauten Metro-Station. Die Terroristen haben zwei Züge entführt und wollen die Bombe so mitten in London hochgehen lassen. Ihr rein in einen LKW, auf die Schienen und von hinten den ersten Zug geentert. Dort die Verteidiger im brutalen Nahkampf ausgeschaltet und mit Vollgas dem zweiten Nahverkehrsmittel hinterher. Vorbei an belebten Stationen mit schreienden Zivilisten, immer wieder den anderen Zug mit Feuer belegen.

Dann greift euer Hubschrauber in den Kampf ein und nimmt eure Gegner mit Raketen unter Beschuss, während ihr einen Terroristen nach dem anderen bei voller Fahrt mit gezielten Schüssen ausschaltet. Dann endlich ein Treffer an der richtigen Stelle. Der Zug mit der Bombe entgleist, reist ungezählte Pfeiler um, verwandelt den U-Bahn-Tunnel in eine brennende Hölle und ihr rast mitten hinein. Game Over?

Viel mehr gibt es zu Modern Warfare 3 nicht zu erzählen. Shofield und Bowling spulten zwar brav ihre Marketing-Worthülsen ab, verrieten aber sonst wenig über den Inhalt. Ja, es wird wieder einen Spec Ops Modus für zwei Spieler geben, keine normale Koop-Variante, natürlich den bekannten Multiplayer-Modus mit neuen Waffen und Features. Im Kotaku-Leak war noch von einer Sequenz in einer AC-130 und von einer Panzer-Fahrt die Rede. Außerdem ist man diesmal scheinbar zwei Mal in Deutschland unterwegs. Sowohl in Hamburg als auch in Berlin. Den Rest spar ich mir an dieser Stelle, schließlich will ich hier ja nicht die halbe Story spoilern.

Call of Duty: Modern Warfare 3 - Gameplay-Trailer

Was bleibt nach vierzig Minuten Dauer-Action? Modern Warfare 3 hält sich an die Formel des Vorgängers und weicht davon nicht einen Schritt ab. Es entspricht damit ziemlich genau meinen Erwartungen von einem etwas hirnlosen Dauergeballer, das aber auch diesmal mit seiner brachialen Inszenierung die Massen begeistern wird. Und da können sich alle Videospiel-Feingeister und Call-of-Duty-Kritiker auf den Kopf stellen und mit den Beinen wackeln: So lange sich die Serie Jahr für Jahr über 20 Millionen Mal verkauft, wird Activision wohl kaum was an diesem Rezept ändern. Ja, ich bin mit dieser Situation auch nicht zufrieden, aber wenn der Großteil der Zielgruppe eben nach einer simple Action-Achterbahn schreit, wäre es dumm von Activision, diesen Ruf nicht zu erhören.

Und mal ganz ehrlich: Die Formel wird auch diesmal funktionieren. Gut gemachte, harte Feuergefechte, brachiale Spezialeffekte, bombastische In-Game-Sequenzen und viel Abwechslung sind vielleicht nicht sonderlich innovativ, aber wenn Länge und Qualität stimmen, hat auch das achte Call of Duty in dieser Form seine Daseinsberechtigung. Es stellt sich nur die Frage, ob Hardcore-Fans der Serie nicht langsam die Schnauze voll haben.

Ich freue mich auf jeden Fall aktuell deutlich mehr auf Battlefield 3, auch wenn DICE bei der Kampagne für meinen Geschmack einen zu ähnlichen Weg einschlägt. Dort bekomme ich aber wenigstens eine zerstörbare Umgebung, einen deutlich komplexeren Multiplayer-Modus und eine modernere Grafik. Und das dürfte reichen, um Modern Warfare 3 zumindest ein paar Marktanteile abzunehmen. Ich bin auf jeden Fall gespannt, wie das Rennen im November ausgeht.

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